Fly Company Centro de Instrução da Aviação Civil

1 - Quais são os efeitos fisiológicos apresentados com o aumento da altitude ?

A - hipertensão e anorexia
B - hipóxia e aerofagia
C - hipotensão e anormalidades
D - hipóxia e aeroembolismo

2 - Você extinguiu um incêndio de classe A, com um extintor de pó químico, logo o seu procedimento será:

A - Não é necessário nenhum procedimento
B - Fazer o rescaldo para que não haja reignição
C - Usar o extintor de CO2 para espalhar e abafar
D - Compartimentar o incêndio

3 - Chama-se processo decisório o processo mental que nós todos utilizamos para escolher uma linha de ação. Não faz parte desse processo:

A - Reconhecer uma necessidade
B - Reunir todas as informações possíveis
C - Consultar o comandante
D - Executar a ação

4 - A evacuação de emergência, de acordo com os padrões do DAC, compreende:

A - O abandono da aeronave em qualquer situação de emergência
B - A retirada de todos os ocupantes por uma mesma saída operativa
C - O abandono da aeronave somente por autorização do comandante do voo.
D - O abandono da aeronave no tempo máximo de 90 segundos.

5 - Em que situação a entrada de PAX no cockpit será permitida?

A - Quando da entrada na aeronave
B - Quando surgir dúvidas
C - Quando em emergência
D - somente em solo, autorizado previamente pelo comando

6 - Uma situação que foge do normal e que pode colocar em risco a segurança do avião e de seus ocupantes, é denominada:

A - segurança
B - emergência
C - despressurização
D - turbulência

7 - As dificuldades de sobrevivência em áreas desérticas baseiam-se principalmente em:

A - Na orientação correta
B - Na contrução de abrigos
C - Na obtenção de água e na resistência às temperaturas extremas
D - Na gravidade do acidente

8 - Para facilitar o avistamento, os sobreviventes deviam estar:

A - com os barcos amarados o mais próximo possível
B - cada um por si em busca de socorro
C - no interior da aeronave
D - em cima das árvores

9 - Máscaras cairão automaticamente, eletricamente ou individualmente quando:

A - A altitude interna da cabine atingir 35.000 pés.
B - A altitude interna da cabine atingir 14.000 pés.
C - A altitude externa da cabine atingir 14.000 pés.
D - Soar o alarme no cockpit a 10.000pés.

10 - De um modo geral a sobrevivência no mar dependerá:

A - do local onde aconteceu o acidente
B - do tipo de avião que sofreu o acidente
C - da quantidade de passageiros existentes a bordo
D - das reações, dos equipamentos, e da iniciativa do naufrago.

11 - A chave para o bom gerenciamento da tripulação é:

A - Perguntar se está passando mal
B - Chamar o chefe de voo para atendê-lo.
C - Oferecer algo que possa distraí-lo; revista, jornal, etc
D - Analisar a situação como passageira e ignorar o atendimento.

12 - Como se chama o terceiro elemento do triângulo do fogo?

A - hidrogênio
B - energia
C - reação em cadeia
D - oxigênio

13 - Como é conhecido o volume de chamas que se desprende de um incêndio?

A - intensidade de calor
B - ponto de fulgor.
C - intensidade de combustão
D - ponto de ignição

14 - São características do extintor de CO2:

A - Possui manômetro, cilindro de aço carbono sem costura (sem soldar) e difusor.
B - Cilindro em aço carbono com costura (com solda), apresenta difusor e ampola de CO2.
C - Ter tampo com anel de vedação, possuir manômetro e válvula de alívio.
D - Cilindro de aço carbono sem costura (sem solda), apresenta difusor e válvula de alívio

15 - O coeficiente de evacuação de uma saída de emergência tipo 1 e 2 respectivamente:

A - 15/20 pax/90’’ e 90/100 pax/90’’
B - 90/100 pax/90’’ e 30/40 pax/90’’
C - 50/55 pax/90’’ e 30/40 pax/90’’
D - 30/40 pax/90’’ e 20/30 pax/90’’

16 - A CAF é um equipamento auxiliar de emergência, seu uso é destinado a...

A - Proteger olhos e sistema respiratório em caso de fogo, fumaça e agentes tóxicos
B - Evitar o fenômeno da hipóxia em caso de uma despressurização
C - Somente ser usada em casos extremos de fogo a bordo
D - Como equipamento auxiliar de flutuação no caso de uma amerrissagem

17 - Qual(ais) o(s) extintor(es) Indicado(s) para o incêndio classe B?

A - Água e pó químico
B - CO2 e pó químico
C - CO2 e água
D - Espuma e água

18 - Para se evitar ferimentos nos passageiros e tripulantes em caso de pouso forçado, sempre que houver material solto na cabine, deve-se:

A - coloca-lo em baixo ou atrás da última fileira de assentos
B - chamar o comandante e solicitar providências
C - coloca-lo dentro dos toaletes e trancá-lo
D - coloca-lo em cima da galley

19 - Marque um X. Qual o ciclo correto para a manobra de RCP:

A - 2 compressões e 30 ventilações
B - ventilações e 40 compressões
C - 30 compressões e 5 ventilações
D - 30 compressões e 2 ventilações

20 - Qual é a temperatura mínima, na qual os gases desprendidos dos combustíveis, ao entrarem em contato com uma chama ou centelha, se inflamam e mantém a combustão?

A - ponto de ignição
B - ponto de combustão.
C - ponto de fulgor
D - ponto de calor.

Comissário de Voo Teórico (CMST001-A) Presencial - ESS