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Campo Grande, 05 de Fevereiro de 2026
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Piloto Comercial e Voo por Instrumento - Avião - Teórico (PCIFRAT 001 B) Presencial - Regulamentação Aeronáutica - PC/PLA

1 - A entidade que tem por finalidade reunir representantes de entidades nacioais,envolvidas direta ou indiretamente,com a atividade aérea,com o objetivo de estabelecer a discussão,em nível nacional,de soluções para problemas de Segurança de Voo,é designada de:

A - CIAR
B - DIPAA
C - SERIPA
D - CNPAA


2 - A separação vertical em rota é obtida exigindo-se que as aeronaves ajustem seu altímetros com valores referentes ao:

A - QNH
B - QFE
C - QNE
D - QFF


3 - para um plano de vôo apresentado com EOBT prevista para 18:48UTC qual é o horário limite para o acionamento dos motores relacionado com a partida da aeronave?

A - 19:34UTC
B - 19:33UTC
C - 19:28UTC
D - 19:48UTC


4 - O relatório final referente a acidente com aeronave civil recebe a classificação de:

A - secreto
B - sigiloso
C - ostensivo
D - reservado


5 - Independente das condições de visibilidade, quando estiver sendo usada a pista correspondente do VASIS ou PAPI, as luzes serão ligadas:

A - por solicitação do piloto
B - durante o periodo noturno
C - quando houver aproximação IFR
D - durante o período diurno e noturno


6 - Dentre outras atribuições,o órgão estabelecido em um aeródromo com o objetivo de prestar o seviço de informação prévia ao voo,designamos de:

A - serviço de informações
B - órgão de controle de tráfego
C - setor de informações do aeroporto
D - sala de iformação aeronáutica de aeródromo


7 - O código 2000 quando selecionado no transponder indica que a aeronave:

A - encontra-se em voo VFR
B - apresenta falha de comunicações
C - ainda não recebeu instruções do orgão ATC
D - não está sendo objeto de interferência ilícita


8 - Na infração ao preceitos do Código Brasileiro de Aeronáutica ou da legislação complementar,a autoridade aeronáutica poderá suspender certificados,licenças concessões ou autorizaçõe.A suspensão,em número de dias,será aplicada para período não superior a:

A - 30
B - 60
C - 90
D - 180


9 - O grupo de pessoas de uma organozação destinada a gerenciar a segurança de voo naquele âmbito. atuando na supervisão de tarefas especificas e das medidas destinadas a eliminar as fontes de perigo em potencial, tem como abreveatura:

A - CIAA
B - CPAA
C - PPAA
D - CERIPA


10 - O plano de voo apresentado é válido por:

A - 60min
B - 45min
C - 30min
D - 15min


11 - Espaço aéreo de dimensões definidas,dentro do qual existem riscos potênciais ou atuais para a nevegaçãoaérea,é a definição de área:

A - restrita
B - proibida
C - perigosa
D - interditada


12 - As mudanças de nível de voo ou de altitude nos procedimentos de espera deverão ser executadas com uma razão de subida ou descida,entre:

A - 500 e 1000 FT
B - 500 e 2000 FT
C - 1000 e 1500 FT
D - 1000 e 2000 FT


13 - Quando houver,na área de sinalização,um halter branco com dois traços negros significa:

A - curvar a esquerda após o DEP
B - pistas de táxi impraticáveis
C - precauções na aproximação e no pouso
D - pouso e decolagem em pistas pavimentadas


14 - Dentre as fases de emergência do ALRS,quando se evidenciar que o combustível não é suficiente para permitir o pouso em local seguro,fica caracterizada a fase de:

A - alerta
B - perigo
C - urgência
D - incerteza


15 - O código Brasileiro de Aeronáutica e legislação complementar são partes que compõe o(a):

A - convenção da AOCI
B - direito aeronáutico
C - padrão aeronáutico de navegação
D - norma internacionalde circulação aérea


16 - O grupo de pessoas,adequado às características de um acidente aeronáutico,designadas para a investigação desse acidente,tem como sigla:

A - CIAA
B - CPAA
C - NSMA
D - PPAA


17 - A multa a ser imposta ao tripulante de acordo com a gravidade da infração, pode ser acrescida de suspensão de qualquer:

A - licença
B - concessão
C - certificado
D - registro


18 - Na AIP-BRASIL,nformações sobre procedimentos sinais no salvamento de aeronaves são encontradas na parte:

A - AD
B - ENR
C - GEN
D - SAR


19 - Um plano de voo simplificado será aplicável quando um voo sob VFR na FIR for realizado entre aeródromos distantes entre si,no máximo:

A - 20NM
B - 27 NM
C - 50NM
D - 54NM


20 - Exeto nas operações de pouso e decolagem,quando um avião a jato realiza um voo VFR em locais habilitados,a separação vertical entre a aeronave e o mais alto obstáculo deve ser de no mínimo:

A - 200 FT
B - 500FT
C - 1000 FT
D - 1500 FT
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