Fly Company Centro de Instrução da Aviação Civil

1 - Qual o percentual do calor total produzido pelos motores convencionais que é utilizado para produzir potência?

A - 25% a 30%
B - 20% a 30%
C - 10% a 15%
D - 15% a 20%

2 - Qual o tipo de eixo de hélice mais utilizado na maioria dos motores alternativos?

A - estriado
B - flangeado
C - cônico
D - planetário

3 - Durante a remoção de um filtro de óleo, verificou-se que seu elemento filtrante está obstruído e danificado. Assinalar a opção correta:

A - Condena-se o filtro
B - Substitui o elemento
C - Substitui o elemento e o alojamento do filtro
D - Todas estão corretas

4 - É o principal fator para estabelecer a faixa de calor da vela. Velas "quentes e frias" possuem e criam um caminho de transferência de calor para a cabeça do cilindro.

A - O comprimento do nariz central
B - Numero de filamentos de rosca
C - O comprimento da vela
D - Tamanho do eletrodo.

5 - Pela ausência de movimento cíclico os motores a reação usam óleo lubrificante......................que os de motores convencionais.

A - mais viscoso
B - da mesma viscosidade
C - menos viscoso
D - não existe uma equiparação

6 - Um fluxo de ar de admissão de alta energia, livre de distorção e na quantidade requerida, para o compressor dos motores turbo-jato, é necessário para evitar :

A - Que haja potência excessiva durante altas rotações do motor
B - Que a rotação do motor venha a aumentar e ultrapasse os valores previstos
C - Que a temperatura do motor venha a diminuir até o apagamento do mesmo
D - Que aconteça o estol do compressor e excessivas temperaturas

7 - Flanco é a parte da pá da hélice próxima a base e sua finalidade é dar:

A - perfil aerodinâmico
B - resistência ao avanço
C - tração
D - resistência

8 - Os governadores usados para controlar o mecanismo hidráulico de passo são acionados:

A - pelo óleo do motor
B - pelo eixo do motor
C - pela bomba de óleo
D - pela caixa de acessórios

9 - O platinado será comandado próximo da posição de capacidade plena. Quando os contatos se tocam, o __________________está fechado e a rotação do ímã induz um fluxo de corrente na bobina. Qual opção abaixo está correta quanto ao princípio de funcionamento acima descrito?

A - Circuito magnético
B - Circuito elétrico primário
C - Circuito elétrico secundário
D - Corrente mista

10 - Qual o componente do escapamento tem a função de alinhar os gases de escape?

A - tubo de escape
B - bocal de descarga
C - longarinas radiais
D - injetor

11 - Os elementos de aquecimento, no sistema anti-gelo, são montados interna ou externamente no(a) ______________. A energia elétrica vinda do sistema da aeronave é transferida para o cubo através de condutores elétricos, os quais terminam em anéis e buchas. A alternativa que preenche corretamente a lacuna é:

A - intradorso e extradorso
B - bordo de ataque e bordo de fuga
C - cone e nas pás
D - raiz e nas pontas

12 - O óleo W100 classificado pelo Viscosímetro Universal de Saybolt, tem classificação SAE:

A - 10
B - 30
C - 50
D - 70

13 - Como se chama a temperatura que um óleo aquecido em vaso aberto ao ser tocado por uma faisca, começa a inflamar?

A - Ponto de inflamação
B - Ponto de fusão
C - Ponto de fulgor
D - Ponto de evaporação

14 - A formação de gelo na borboleta acontecerá quando o motor estiver operando:

A - com potência de decolagem
B - com potência de reverso
C - com potência mínima
D - com qualquer potência

15 - Das opções abaixo qual está descrevendo um processo de inspeção do platinado?

A - Pressionando-se a unha do polegar contra o feltro de encosto para verificar a quantidade de lubrificante.
B - Utilizando uma chave de fenda para verificar a folga.
C - Batendo com um pequeno pulsão nos contatos do platinado para fechar seus contatos.
D - Forçar os contatos para que fiquem unidos.

16 - Quais os dois tipos básicos de entrada de ar para os motores a reação?

A - Pitot e Duplo
B - Pitot e Duplo
C - Dividido e Reto
D - Simples e Dividida

17 - Quais os dois tipos básicos de sistema de escapamento utilizados em motores de aeronaves?

A - simples e duplo
B - simples e fechado
C - duplo e aberto
D - aberto e fechado

18 - Qual parte do motor alternativo é dividida em munhão , moente e braço de manivelas?

A - cárter
B - biela
C - manivela
D - eixo de manivelas

19 - O motor térmico é uma máquina que transforma energia:

A - calorífica e elétrica
B - mecânica em elétrica
C - mecânica em calorífica
D - calorífica em mecânica

20 - Qual a função secundária do compressor?

A - suprir de ar a câmara de combustão
B - suprir de ar de sangria as necessidades do motor e aeronave
C - arrefecer o escapamento
D - aumentar a temperatura do ar

Mecânico de Manutenção Aeronáutica - Grupo Moto-Propulsor (MGMPT 001 B) Presencial - Módulo GMP