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Campo Grande, 29 de Agosto de 2025
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Piloto Privado-Helicóptero (teórico) - Conhecimentos Técnicos - PPH- PCH

1 - O instrumento constituído de um tubo curvado de vidro, contendo em seu interior uma esfera de água ou aço, denomina-se:

A - indicador de curva
B - inclinômetro
C - liquidômetro
D - sextante


2 - Denomina-se pontos mortos as posições:

A - onde o pistão pára
B - extremas atingidas pelo pistão em seu movimento
C - extremas atingidas pelo pistão em curso descendente
D - que o pistão atinge quando o motor pára


3 - O enrolamento secundário da bobina do magneto funciona como um:

A - alternador
B - transformador
C - retificador
D - distribuidor


4 - A maior eficiência térmica de um motor a pistão é obtida com a mistura ar-gasolina de:

A - 10:1
B - 12,5:1
C - 15:1
D - 16:1


5 - Com relação ao 2º tempo podemos afirmar que

A - o curso é descendente
B - ocorre a 2ª fase - combustão
C - as válvulas estão fechadas
D - o eixo de manivelas inicia a 2ª volta


6 - Uma gasolina 90% é aquela que:

A - tem 90% de iso-octana
B - tem 90% de heptana
C - comporta-se no motor igual a uma mistura de 90% de heptana e 10% de iso-octana
D - comporta-se no motor igual a uma mistura de 90% de iso-octana e 10% de heptana


7 - Um motor de pistão poderá reduzir a temperatura dos cilindros com o uso de misturas:

A - pobres
B - muito pobres
C - ricas
D - correta


8 - Os incêndios permanentes à classe "C" incluem os(as):

A - metais
B - unidades elétricas
C - materiais abrasivos
D - liquidos inflamáveis


9 - A seqüência do centelhamento para o funcionamento do motor é responsabilidade do(a):

A - vela
B - bobina
C - magneto
D - distribuidor


10 - Os motores a pistão que utilizam o próprio cárter como depósito de óleo lubrificante são classificados como motores a cárter:

A - seco
B - molhado
C - úmido
D - rígido


11 - Ao comandarmos o pedal esquerdo:

A - a proa gira para a direita e ganhamos RPM
B - a cuada gira para a direita e ganhamos RPM
C - a proa gira para esquerda e perdemos RPM
D - haverá um momento de cabragem


12 - O sistema biela mestra e biela articulada é usado nos motores do tipo:

A - cilindros em linha
B - cilindros invertidos
C - cilindros opostos
D - radial


13 - Um motor convencional a dois tempos, em comparação com o de quatro:

A - gira com menor velocidade de rotação
B - trabalha exposto a temperatura elevada
C - executa um ciclo com menos fase
D - torna-se mais eficiente com acréscimo de altitude, por ser mais leve


14 - Os rotores são classificados em:

A - rígido, semi-rígido e articulado
B - rígido, convencional e articulado
C - rígido, semi-rígido e convencional
D - semi-rígido, articulado e convencional


15 - O superaquecimento do motor poderá produzir:

A - detonação e pré-ignição
B - lubrificação deficiente
C - falha das peças
D - todas as anteriores


16 - Em uma aeronave possuidora de bateria, se a mesma não estiver funcionando corretamente após a partida do motor, o motor:

A - pára
B - não sofre nada
C - vibra
D - aumenta rpm


17 - O gerador responsável pela produção da corrente continua denomina-se:

A - dinamo
B - convernsor
C - alternador
D - retificador


18 - Para queimar totalmente 0.5 kg de gasolina são necessários:

A - 5,0 kg de ar
B - 5kg de oxigênio
C - 7,5 kg de ar
D - 7,5 kg de oxigênio


19 - A condição de gelo, que ocorre no interior do carburador, acontece devido à pulverização do combustível que, em consequência, resfria o ar, provocando a condensação e congelamento:

A - a unidade existente no ar
B - do próprio combustível que está sendo pulverizado
C - do ar sob pressão no tubo de Venturi do Carburador
D - "a" e "b" estão corretas


20 - Os cursos descendentes do pistão compreendem os tempos de:

A - admissão e motor
B - compressão e ignição
C - escapamento e explosão
D - expansão e escapamento
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