Fly Company Centro de Instrução da Aviação Civil

1 - Ajuda de instrução utilizada para pequenos grupos, ideal para o brifim da instrução aérea:

A - Projetor de slides
B - Retroprojetor
C - Modelo
D - Flanelógrafo

2 - A fase do briefing onde o aluno acredita que receberá uma boa instrução é a de:

A - introdução
B - acolhimento
C - desenvolvimento
D - preparação para o voo

3 - Uma luz fixa, vermelha, olhada fixamente no escuro produzirá a impressão de estar se movendo. A esse fenômeno dá-se o nome de::

A - Ilusão Oculomotora
B - Fixação Excêntrica
C - Autocinesis
D - Ofuscamento

4 - Um briefing, torna-se necessário:

A - após cada vôo
B - durante a manobra
C - antes de cada vôo
D - depois de cada manobra errada

5 - Com relação às atividades especificas da aviação civil, o GER, dentro da sua área de jurisdição, tem como finalidade:

A - executar diretamente ou assegurar sua execução
B - criar legislação pertinente
C - exercer sua fiscalização
D - assegurar a manutenção da infra-estrutura do sistema

6 - O proprietário ou operador da aeronave, após comunicar o acidente, poderá remover os destroços da mesma, caso a autoridade investigadora não compareça ao local no prazo de:

A - 3 dias
B - 5 dias
C - 7 dias
D - 10 dias

7 - Em que situação uma aeronave acidentada poderá ser vasculhada, sem que haja liberação pela autoridade:

A - Quando não houver morte ou lesão grave
B - Para efeito de salvar vidas
C - Somente se for transporte aéreo não regular
D - Quando ocorrido com aeronave de instrução

8 - Um item que apresenta 100% de erro por parte dos alunos:

A - É considerado excelente pela avaliação
B - Deve ser aproveitado como diferenciador
C - Deve ser reformulado imediatamente pela avaliação
D - Tem grande poder discriminante por isso avalia muito bem

9 - O processo para avaliar execução de tarefas, tais como pilotar um avião, é avaliação:

A - por apreciação
B - objetiva
C - subjetiva
D - A e C estão corretas

10 - O tráfego no espaço aéreo brasileiro está sujeito às normas e condições estabelecidas no CBAER, tais normas e condições serão aplicadas:

A - A qualquer aeronave
B - As aeronaves nacionais
C - As aeronaves civis nacionais e estrangeiras
D - As aeronaves civis nacionais e estrangeiras

11 - Qual RBHA fala da organização e funcionamento do sitema de segurança de vôo da aviação civil.

A - RBHA 01
B - RBHA 10
C - RBHA 21
D - RBHA 23

12 - As empresas de manutenção, indústria aeronáutica e as empresas de transporte aéreo, em relação ao sistema de aviação civil, são:

A - elos executivos
B - unidades normativas
C - órgãos fiscalizadores
D - órgãos intervenientes

13 - O Código Brasileiro de Aeronáutica classifica os aeródromos em:

A - Públicos e privados
B - Civis e militares
C - Públicos e militares
D - Comerciais e militares

14 - Quando se pratica simulador de voo para voar,estamos recebendo uma influência dita:

A - positiva
B - negativa
C - neutra
D - conclusiva

15 - A comunicação é uma necessidade,onde a medida que a sociedade evolui,ela se faz ainda mais necessária,principalmente no conteudo da atividade aérea.Para isto é importante que a seleção de dados objetiva na counicação.Assinale então,a afirmativa incorreta:

A - "fato" é algo percebido e conhecido que transmitido,dentro de um processo,tem-se com verdadeiro e objetivo
B - sentenças que não dizem sobre declarações objetivas e sim subjetivas,salientando o sentido conotativa,são chamadas de "julgamento"
C - de forma clara e objetivo o "boato" se faz presentes em situações de muitos comentários,mas que nao dão sentido ambiguo à elas
D - "suposição" nada mais é que uma antecipação de acontecimentos que poderão ou não serem confirmado,posteriormente

16 - O sentido e a intensidade da gravidade e de outras acelerações lineares, são especialmente acusados pelo(s):

A - órgão coclear
B - órgãos otolíticos
C - canais semicirculares
D - sistema proprioceptivo

17 - A técnica de ensino mais tradicional e mais utilizada na instrução aérea é:

A - técnica do ditado
B - técnica do trabalho em grupo
C - técnica da demonstração
D - técnica expositiva

18 - São componentes do Poder Aeroespacial Brasileiro:

A - A Força Aérea e a Aviação Civil
B - A infra-estrutura aeronáutica e a indústria aeroespacial
C - O complexo científico-tecnológico
D - Todas as anteriores

19 - A organização do Ministério da Aeronáutica que tem por finalidade a consecução dos objetivos da Política Aeroespacial Nacional no setor da Aviação Civil e o (a):

A - SERAC
B - FAB
C - DECEA
D - DAC

20 - A organização responsável pela instalação, operação e manutenção de órgãos e equipamentos para controle de tráfego aéreo, estabelecendo regras e procedimentos de tráfego aéreo, é o (a):

A - Agência Nacional de Aviação Civil
B - Gerência Regional de Aviação Civil
C - Serviço Regional de Proteção ao Voo
D - Departamento de Controle do Espaço Aéreo

Instrutor de Voo - Avião - Teórico (INVAT 001 B) Presencial - INVA