Fly Company Centro de Instrução da Aviação Civil
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Piloto Comercial
Commercial Pilot Certification Course

Documentação: razer original no ato da inscrição ou enviar em formato JPG para o e-mail: secretaria@flycompany.com.br

CPF - RG - Titulo de Eleitor -Reservista - CMA 1ª classe - Modelo 19 - Certidão nscimento ou casamento

 Disciplinas:

* O piloto Comercial  - Preparação e Atividade

* Matemática

* Física 

* Segurança  de Voo

* Inglês Técnico

* Conhecimentos Técnicos das Aeronaves

* Meteorologia

* Teoria de Voo

* Regulamentos de Tráfego Aéreo

* Navegação Aérea

* A Aviação Civil

* Segurança da Aviação Civil Contra Atos de  Interfer~encia Ilicita

* Regulamentação da profissão do Aeronáuta

* Regulamentação da Aviação Civil

* Instrução Aeromédica

* Fraseologia Padrão

 

  • Declaração de instrução em simulador (mínimo 25 horas) – Anexo 18 - para quando for checar o CHT de PC/IFR
  • Se o aluno for oriundo de outra instituição deve apresentar Declaração das Horas Voadas – Anexo 9, se realizou horas de vôo em avião particular e/ou entidade não homologada, apresentar declaração do operador do avião ou Cmte
  • CIV atualizada

* O curso poderá ser parcelado em até 24x no cheque ou carnê e visa em até  mediante aprovação bancária, cartão de crédito em até 6x sem juros. Valor das parcelas conferir na secretaria.

*Aulas de segunda a sexta das 19:00 as 22:30 e sábado das 08:30 às 11:30 quando houver necessidade

Disponibilizamos de alojamento masculino na própria escola para os alunos de outras cidades


Piloto Comercial - parte prática em curso homologado pela ANAC
  • 150 horas de vôo sendo:
  • 70 horas piloto em comando, sendo: 
  • 20 horas em rota como piloto em comando, com percurso de no mínimo 300 NM com pouso completo em pelo menos 2 aeródromos diferentes
  • 10 horas de instrução de voo por instrumentos, das quais 5 horas podem ser substituidas por simulador de voo ou treinador de voo sintético.
  • 5 horas de voo noturno como piloto em comando realiozando 5 decolagens e 5 pousos.
  • 35 horas de voo em comando podem ser realizadas durante o dia.
  • Simulador ou treinador - 10 horas


Piloto Comercial - parte prática em aeronaves privadas

   200 horas de voo sendo:

  • 110 horas piloto em comando, sendo: 
  • 20 horas em rota como piloto em comando, com percurso de no mínimo 300 NM com pouso completo em pelo menos 2 aeródromos diferentes
  • 10 horas de instrução de voo por instrumentos, das quais 5 horas podem ser substituidas por simulador de voo ou treinador de voo sintético.
  • 5 horas de voo noturno como piloto em comando realiozando 5 decolagens e 5 pousos.
  • 35 horas de voo em comando podem ser realizadas durante o dia.
  • Simulador ou treinador - 10 horas


  • Piloto Comercial/IFR

     200 horas de vôo sendo:

  • 110 horas piloto em comando, sendo: 
  • 50 horas em rota como piloto em comando, com percurso de no mínimo 300 NM com pouso completo em pelo menos 2 aeródromos diferentes. dessas horas...
  • Pelo menos 40 horas de voo por instrumento  como piloto em comando das quais 20 horas podem ser substituidas por 25 horas de instrução em simulador de voo ou dispositivo de treinamento de voo (treinador sintético), ou, 30 horas de voo podem ser substituidas por 30 horas de instrução em simulador de voo.
  • 15 horas de instrução de voo por instrumentos, duplo comando, com instrutor habilitado.
  • 45 horas de voo em comando podem ser realizadas durante o dia.
  • 90 horas de voo podem ser em duplo comando e realizadas durante o dia.
  • Simulador ou treinador - 25 horas

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